Oδηγιες για την ασφαλεια στο αυτοκινητο

ΠΑΡΤΕ ΤΟΝ ΠΙΟ ΑΣΦΑΛΗ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΤΗΝ CAM.

Είναι πολύ αστείο για μένα να βγαίνω έξω με το brum brum μας, αλλά είναι μια πραγματική τραγωδία για την μαμά και το μπαμπά! Θέλω να χαιρετίσω τα πουλιά, θέλω να μετρήσω τα δέντρα και να αποκοιμηθώ με έναν πολύ άνετο τρόπο, όπως ακριβώς στην αγκαλιά της μαμάς μου. Αυτό που δεν μου είπε κανείς, είναι ότι το σημαντικότερο πράγμα είναι ότι κάθε ταξίδι με το αυτοκίνητο, πρέπει να είναι το πιο ασφαλές.

ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΟΤΑΝ ΤΑΞΕΙΔΕΥΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ;

5/14
4/8
77%
40%
70%
100
10.000
66%
15%
(Πηγή: Ευρωπαϊκός Οργανισμός Υγείας)
  1. Πάντα να χρησιμοποιείτε ένα κάθισμα αυτοκινήτου εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές ασφαλείας και κατάλληλο για την μορφολογία και το βάρος του παιδιού σας.
  2. Τοποθετήστε το κάθισμα αυτοκινήτου πολύ προσεκτικά, ακολουθώντας τις οδηγίες.
  3. Πριν τοποθετήσετε τιο κάθισμα αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει σε ποιό κάθισμα του οχήματος (μπροστά, πίσω στην μια πλευρά ή πίσω στο κέντρο) θα το τοποθετήσετε. Ποτέ μην τοποθετείτε το κάθισμα αυτοκινήτου σε μια θέση η οποία δεν επιτρέπεται από το μενού των οδηγιών.
  4. Πριν αφήσετε το παιδί σας να καθίσει, πάντα να ελέγχετε εαν το κάθισμα αυτοκινήτου είναι τοποθετημένο με τον σωστό τρόπο.
  5. Πάντα χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφαλείας του καθίσματος αυτοκινήτου, ακόμα και για τις πολύ κοντινές διαδρομές.
  6. Δώστε το καλό παράδειγμα στο παιδί σας χρησιμοποιώντα ζώνες για ενήλικες, ακόμα και για πολύ κοντινές αποστάσεις
  7. Εάν είναι δυνατόν, τοποθετήστε το κάθισμα αυτοκινήτου στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας για μεγαλύτερη ασφάλεια του παιδιού σας σε περίπτωση ατυχήματος
  8. Ποτέ μην τοποθετείτε το κάθισμα αυτοκινήτου στην μπροστινή θέση του οχήματος εάν αυτό διαθέτει αερόσακο, εκτός εάν τον έχετε απενεργοποιήσει.
  9. Πάντα να θυμάστε ότι κρατώντας το παιδί στην αγκαλιά σας, ειδικά στην μπροστινή θέση του αυτοκινήτου, σημαίνει ότι διατρέχει ένα τεράστιο κίνδυνο να τραυματιστεί ή να θανατωθεί.
  10. Εαν κατά την διάρκεια του ταξιδίου το παιδί σας είναι πολύ νευρικό, σταματήστε και προσπαθήστε να το ηρεμήσετε παίρνοντάς το αγκαλιά ή κάνοντας έναν μικρό περίπατο.
  11. Αντικαταστήστε το κάθισμα αυτοκινήτου μετά από ένα αυτοκινιτιστικό ατύχημα (ακόμα και εαν είναι ένα πολύ μικρό ατύχημα) διότι τα εσωτερικά μέρη μπορεί να έχουν πάθει ζημιά και μπορεί να διακυβεύσουν την ασφάλεια του παιδιού σας.
  1. Ποιά είναι η πιο ασφαλής θέση για να τοποθετήσω το κάθισμα αυτοκινήτου;
    Το κάθισμα πρέπει να τοποθετείται με τον σωστό τρόπο στο όχημά σας και το παιδί πρέπει να δένεται με ασφάλεια στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Ομως, η ασφαλέστερη περιοχή είναι η κεντρική οπίσθια θέση του αυτοκινήτου επειδή είναι η πιο προστατευμένη σε περίπτωση μπροστινού ή πλευρικού ατυχήματος.
  2. Τι κινδύνους διατρέχει ένα παιδί στο αυτοκίνητο;
    Βασικά η σωματική κατασκευή ενός παιδιού είναι λιγότερο δυνατή από ενός ενήλικα και γιαυτό το λόγο είναι πιο εύκολο να τραυματιστεί. Ένα παιδί που ταξιδεύει στο αυτοκίνητο χωρίς το κάθισμά του, ή με ένα κάθισμα που δεν τηρεί τις προδιαγραφές ασφαλείας, ή που δεν είναι κατάλληλο για το βάρος του, ή που δεν είναι τοποθετημένο με το σωστό τρόπο, κινδυνεύει από σοβαρούς τραυματισμούς (πολύ δυνατές προσκρούσεις στο ταμπλό, στο παμπριζ, ή στις μπροστινές θέσεις του αυτοκινήτου) ακόμα και σε περιπτώσεις μικρών ατυχημάτων ή απότομων φρεναρισμάτων.
  3. Είναι δυνατόν να μετριάσουμε τον κίνδυνο σε περίπτωση ατυχήματος;
    Στις περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων, υπάρχουν πολλές δυνάμεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη, καθώς η κινητική ενέργεια όλων των επιβατών εξαρτάται από τη μάζα του σώματος, η οποία πρέπει να πολλαπλασιαστεί με το τετράγωνο της ταχύτητας. Αρκεί να σκεφτούμε ότι σε περίπτωση πρόσκρουσης με ταχύτητα 40 km/h, ένα παιδί το οποίο ζυγίζει 16 κιλά, γίνεται σαν ένα βάρος 1.000 κιλών εάν το παιδί δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Και μια σύγκρουση με 50 km/h μπορεί να συγκριθεί με μια πτώση από τον τρίτο όροφο ενός κτιρίου.
  4. Υπάρχει κάποιος νόμος που καθορίζει τον τρόπο ταξιδίου στο αυτοκίνητο όταν επιβαίνουν παιδιά;
    Στην Ιταλία υπάρχουν οδικοί κανόνες (art.172) οι οποίοι ρυθμίζουν τον τρόπο ταξιδίου με το αυτοκίνητο όταν επιβαίνουν μέσα παιδιά. Υποδεικνύει ότι επιβάτες από 0 έως 12 ετών και με ύψος μικρότερο του 1,5 μ., προσδένονται με σύστημα συγκράτησης το οποίο εναρμονίζεται με το βάρος/ύψος του παιδιού. Επιπροσθέτως με τον Ευρωπαϊκό νόμο (ECE R44/04) o οποίος δηλώνει 5 group συστημάτων συγκράτησης (καθισμάτων αυτ/του) ως κατάλληλα: group 0, group 0+, group 1, group 2 και group 3.
  5. Τι επιπτώσεις μπορεί να έχω εάν δεν τηρήσω τους κανόνες;
    Εάν ο οδηγός δεν χρησιμοποιεί τα απαιτούμενα από το νόμο καθίσματα αυτοκινήτου, κινδυνεύει να του επιβληθεί πρόστιμο από 80 έως 323 € και θα χάσει 5 bonus από το δίπλωμα οδήγησής του. Εάν ένας από τους δυο γονείς είναι επιβάτης στο αυτοκίνητο –χωρίς να οδηγεί- ο νόμος δεν θα τιμωρήσει τον οδηγό αλλά τον άλλο γονέα. Μην ξεχνάτε ότι σε περίπτωση ατυχήματος, το χειρότερο είναι ότι θα αισθάνεστε τύψεις για το παιδί σας.

Πώς να διαλέξω

Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ Η ΣΩΣΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ.

Βρίσκομαι πάντα σε δίλλημα όταν πρόκειται να διαλέξω κάτι, είτε πρόκειται για το τι θα φάω στο εστιατόριο ή για το ποιο καινούργιο παιχνίδι να αγοράσω ή για το κάθισμά μου Brum Brum. Το πρώτο που πρέπει να ελέγξω στο κάθισμα αυτοκινήτου μου είναι η ετικέτα έγκρισης. Αλλά ο μπαμπάς και η μαμά πάντα γνωρίζουν το καλύτερο για μένα και το σίγουρο είναι ότι με το να επιλέξουν την ασφάλεια ποτέ δεν θα κάνουν λάθος.

ΠΑΙΞΕ ΤΟ ΠΑΧΝΙΔΙ «AΣΦΑΛΕΣ ΠΑΙΔΙ»

Τοποθετείστε τα προσωπικά σας στοιχεία και βρείτε ποιο κάθισμα αυτοκινήτου είναι το καταλληλότερο για το παιδί σας.
Εχει το αυτοκίνητό σας υποδοχές Isofix;
Προτιμάτε κάποιο συγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου για κάθε στάδιο ηλικίας;
Χρησιμοποιεί πάντα το παιδί σας τις ζώνες του καθίσματος αυτοκινήτου;

Το πρώτο βήμα προς την ασφάλεια είναι να διαλέξετε σωστά το κάθισμα αυτοκινήτου σας, με βάση τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής νομοθεσίας, που συστήνουν περισσότερη προσοχή στο βάρος και όχι στην ηλικία του παιδιού. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Ακόμα και η μορφολογία του κάθε παιδιού είναι ένας σημαντικός παράγοντας προκειμένου να διαλέξετε το κατάλληλο κάθισμα αυτοκινήτου ούτως ώστε διαλέγοντας με τον σωστό τρόπο, εξασφαλίζετε την μέγιστη προστασία στο παιδί σας.

Group 0 από 0-10 κιλά από τη γέννηση έως 9 μηνών
Group 0+ από 0-13κιλά από τη γέννηση έως 12 μηνών
Group 1 από 9-18 κιλά από 9 μηνών έως 4 χρονών
Group 2 από 15-25 κιλά από 3 εώς 6 χρονών
Group 3 από 22-36 κιλά από 5 έως 12 χρονών

Δεν είναι εύκολο να διαλέξετε το κατάλληλο κάθισμα αυτοκινήτου για κάθε στάδιο ανάπτυξης. Γι’ αυτό είναι πολύ σημαντικό να καταλάβετε την σημασία της ετικέτας, δίνοντας προσοχή σε όλες τις αναγνωριστικές λεπτομέρειες.

ΠΩΣ ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΤΙΚΕΤΑ

  • Πότε πρέπει να αλλάξετε το κάθισμα αυτοκινήτου που χρησιμοποιείτε;
    Εάν το παιδί μπορεί να καθίσει αβοήθητο, εάν έχει υπερβεί το μέγιστο όριο βάρους ή εάν το ύψος του είναι πάνω από το όριο της πλάτης, θα ήταν σωστό να το μετακινήσετε από το group 0+ στο group 1. Όταν το μωρό σας ζυγίζει περισσότερο από το επιπρεπόμενο μέγιστο όριο, ή όταν το επίπεδο των ματιώντου είναι ψηλότερο από το μέγιστο σημείο του καθίσματος αυτοκινήτου, θα ήταν καλό να μεταβείτε από το group 1 στο group 2-3.
  • Μπορεί ένα κάθισμα αυτοκινήτου να είναι κατάλληλο για περισσότερα από ένα group;
    Στο εμπόριο υπάρχουν καθίσματα αυτοκινήτου που λέγονται multi-group και μπορούν να καλύψουν διαφορετικά βάρη και ηλικίες. Είναι ελεγμένα για διαφορετικά groups και μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με την ηλικία του παιδιού σας. Αυτό είναι το πλεονέκτημά τους.
  • Γιατί είναι καλύτερο να αγοράσω ένα συγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου για κάθε group;
    Ειδικά καθίσματα αυτοκινήτου, που είναι αποκλειστικά προορισμένα μόνο για group 1, είναι τέλεια διότι συμβαδίζουν με την συμπεριφορά, την ηλικία και το βάρος του μωρού. Είναι πιο κατάλληλα για την μορφολογία του μωρού. Επιπλέον τα ειδικά group προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση , όπως το group0+ με πληθώρα χαρακτηριστικών ή το group 1 με την ρυθμιζόμενη θέση πλάτης.

Σύστημα Isofix

ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΠΑΙΖΕΙΣ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΝΩ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.

Κάθε φορά που φεύγουμε για ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο, πάντα έχουμε μια μικρή ανησυχία. Δεν μπορώ να κοιμηθώ, ο μπαμπάς δεν βρίσκει τον σωστό δρόμο, και η μαμά μου δεν μπορεί να με φροντίσει σωστά. Ευτυχώς τώρα υπάρχει ένα σούπερ επαναστατικό σύστημα ώστε να τοποθετούμε το κάθισμα αυτοκινήτου απευθείας στην βάση του brum brum μου. Είναι το σύστημα isofix που κάνει όλους μας να αισθανόμαστε ηρεμία.

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ISOFIX;

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ISOFIX;

Το σύστημα isofix είναι το πιο καινοτόμο σύστημα ασφαλείας το οποίο επιτρέπει στο κάθισμα αυτοκινήτου να εφαρμόζει στο σώμα του αυτοκινήτου. Αποτελείται από 2 σταθερούς οπίσθιους συνδέσμους και χάρη σε αυτούς, δεν χρειάζεται να δέσεις το κάθισμα αυτοκινήτου με τις ζώνες ασφαλείας. Εγγυάται το μέγιστο επίπεδο ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος, χάρη σε μια ακόμη άνω εγκράφα που λέγεται «Top Tether” και η οποία βρίσκεται πίσω από την πλάτη. Με το σύστημα αυτό αποφεύγεται οποιαδήποτε τυχόν περιστροφή του καθίσματος αυτοκινήτου. Είναι επίσης εύκολο και γρήγορο στην τοποθέτηση ενώ παράλληλα ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο της λάθους τοποθέτησης.

Όταν αγοράζετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου, θα ήταν φρόνιμο να ελέγξετε εάν είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι Isofix:

  • Specific: Σύστημα Isofix το οποίο κατασκευάστηκε μετά από αίτημα συγκεκριμένου κατασκευαστή αυτοκινήτου. Είναι κατάλληλο μόνο για ένα ειδικό μοντέλο αυτοκινήτου (ή για ορισμένα παρόμοια του ιδίου κατασκευαστή αυτοκινήτων).
  • Semi-Universal: εχει 2 σταθερούς συνδέσμους τοποθετημένους στην βάση του καθίσματος αυτοκινήτου και μια μπροστινή υποστήριξη/πόδι. Είναι κατάλληλο μόνο για μερικά μοντέλα αυτοκινήτων.
  • Universal: σύστημα με 2 μόνιμους συνδέσμους που βρίσκονται στην βάση του καθίσματος αυτοκινήτου και μια Τρίτη εγκράφα (Τop Tether) που βρίσκεται πίσω από την πλάτη του καθίσματος. Μπορεί να τοποθετηθεί στην πλειονότητα των αυτοκινήτων τα οποία είναι εφοδιασμένα με Isofix Universal.

Το άνω σημείο συγκράτησης (Top Tether) αλλάζει ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου. Κοιτάξτε τις οδηγίες του αυτοκινήτου σας για να διαπιστώσετε εάν τοποθετείτε πίσω από την πλάτη του καθίσματος ή στο πορτ-παγκαζ ή στην οροφή.

top tether

Ξεκινώντας από το 2006 σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα, το σύστημα Isofix Universal μπορεί να είναι προαιρετικό ή ήδη να περιλαμβάνεται. Από το 2011 είναι υποχρεωτικό σε όλα τα καινούργια μοντέλα αυτοκινήτων. Γι’αυτό σε όλα τα καινούργια μοντέλα αυτοκινήτων από το 2011 και μετά, μπορείτε να τοποθετήσετε οποιοδήποτε παιδικό κάθισμα με Universal Isofix σύστημα.

Καθίσματα υατοκινήτου

ΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΗΛΙΚΙΑ.

Μου αρέσει πάρα πολύ που μεγαλώνω, ακόμα κι αν μερικές φορές είναι τόσο περίπλοκο, διότι όλα πηγαίνουν αντίθετα. Όσο περισσότερο μεγαλώνω, τόσο τα πράγματα δείχνουν μικρότερα. Το αρκουδάκι μου, τα αγαπημένα μου μικρά παπουτσάκια, ακόμα και το κάθισμα αυτοκινήτου μου γίνεται όλο και μικρότερο! Για καλή μου τύχη όμως, η Cam έχει πάντα το σωστό κάθισμα αυτοκινήτου για μένα. Τι κι αν εγώ έγινα ένας γιγαντάνθρωπος;

ΣΕΙΡΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ:

Μια πλήρης σειρά συνοδεύει το παιδί σας από τη γέννησή του μέχρι την ηλικία που χρειάζεται βάση νόμου κάθισμα αυτοκινήτου.

Πριν αγοράσετε κάποιο κάθισμα αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι:

  • το κάθισμα είναι κατάλληλο για το βάρος του μωρού σας
  • λάβατε υπόψη σας τη μορφολογία του παιδιού σας, ελέγχοντας το κάθισμα αυτοκινήτου με το παιδί μέσα, εάν είναι αναγκαίο
  • το κάθισμα τηρεί τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς που βρίσκονται εν ισχύ
  • το κάθισμα αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας
  • το παιδί μπορεί εύκολα και γρήγορα να προσδεθεί στο κάθισμα αυτοκινήτου

Ο ευρωπαϊκός κανονισμός ECE R44/04 εξηγεί όλους τους κανόνες ταξιδίου με αυτοκίνητο και επιβάτες παιδία και δηλώνει 5 group συστημάτων συγκράτησης (καθισμάτων αυτοκινήτου) ως κατάλληλα σύμφωνα με το βάρος του παιδιού. Αυτός ο νόμος επιβάλει την χρήση του καθίσματος αυτοκινήτου από την γέννηση έως 36 κιλά. Επίσης καθορίζει ότι όλα τα παιδιά έως 9 κιλά πρέπει να μεταφέρονται με καθίσματα αντίθετα με τη φορά του βαδίσματος στο πίσω ή στο μπροστινό κάθισμα και απενεργοποιώντας το σύστημα του αερόσακου. Θα ήταν προτιμότερο να χρησιμοποιούσατε αυτή τη θέση όσο το δυνατόν περισσότερο (ακόμα και για παιδιά βάρους 10 κιλών και μέχρις ότου η σωματική κατασκευή του παιδιού σας το επιτρέπει) καθώς είναι η ασφαλέστερη θέση σε περίπτωση ατυχήματος. Προστατεύει πολύ καλά το παιδί σας σε περίπτωση μετωπικής ή πλάγιας σύγκρουσης. Είναι αυστηρά υποχρεωτικό να ακολουθήσετε τις οδηγίες που αναφέρονται στο εγχειρίδιο οδηγιών του κατασκευαστή κατά την τοποθέτησή του και τη χρήση του.

Ελεγχος πρόσκρουσης

Η ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΟ ΑΣΦΑΛΗ ΤΡΟΠΟ.

Πάντα αναρωτιέμαι πώς η μαμά μου ξέρει ότι μέσα στο κάθισμα αυτοκινήτου μου είμαι ασφαλής. Πιθανόν γιατί το διάλεξε ο ο μπαμπάς μου. Ή επειδή εμπιστεύονται την Cam η οποία ελέγχει τα καθίσματα αυτοκινήτου της στα καλύτερα ευρωπαϊκά εργαστήρια. Αλλά δεν το πιστεύω μέχρι να το δω. Για το λόγο αυτό έχουν επινοηθεί τα τέστ πρόσκρουσης για να καθησυχάσουν ακόμα και έναν δειλό σαν κι εμένα.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ CRASH TESTS:

Όλοι οι έλεγχοι πρόσκρουσης γίνονται από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά εργαστήρια για να ελεγχθεί η ασφάλεια όλων των καθισμάτων αυτοκινήτου Cam. Κοιτάξτε τα βίντεο για να διαπιστώσετε ότι είναι αλήθεια!

Ένα crash test γίνεται για να πιστοποιηθεί η ασφάλεια του καθίσματος αυτοκινήτου αλλά περισσότερο για να πιστοποιήσει την εναρμόνιση του με τους ισχύοντες νόμους. Συνήθως οι κατασκευαστές επιθυμούν τα crash test να διενεργούνται από εθνικούς ή διεθνής οργανισμούς. Τα εργαστήρια αυτά διενεργούν τους ελέγχους στα καθίσματα αυτοκινήτου σύμφωνα με επιστημονικά, αμερόληπτα και ασφαλή πρότυπα. Μετά τον έλεγχο του καθίσματος αυτοκινήτου, μερικά εργαστήρια ή οργανισμοί κατατάσσουν το κάθισμα με «αστέρια» από το 1 έως το 5 και έτσι πιστοποιούν την ποιότητα του προϊόντος.

Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν ελεγχθεί με επιτυχία από το CSI, το Ιταλικό εργαστήριο πιστοποίησης και ανάλυσης, ένα από τα πιο αναγνωρισμένα ευρωπαϊκά εργαστήρια της Ευρώπης και εκτός Ευρώπης, έκδοση πιστοποίησης και ποιότητας. Δυναμικά τεστ προσομοίωσης μπροστινών, πλευρικών και οπισθίων συγκρούσεων στα 50 km/h και 30 km/h , αλλά και τεστ ντελαπαρίσματος, όπως προβλέπει ο ευρωπαϊκός νόμος ECE R44/04.

Βασικό service

ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ.

Σήμερα διαπίστωσα ότι και τα καθίσματα αυτοκινήτου χρειάζονται μια συντήρηση που και που, όπως το brum brum μου. Ο μπαμπάς μου λέει ότι είναι δική μας δουλειά να το έχουμε καθαρό και να ελέγχουμε ότι όλα βαίνουν καλώς. Ετσι, σήμερα γίναμε μηχανικοί και κάναμε το πρώτο σέρβις μας. Ήταν αστείο και τώρα είμαστε έτοιμοι να κάνουμε το επόμενο ταξίδι μας.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.

  1. Περιοδικά καθαρίζετε τα πλαστικά μέρη με υγρό πανί. Μην χρησιμοποιείτε απορρυπαντικά ή συναφή προϊόντα.
  2. Που και που καθαρίζετε τα μετακινούμενα μέρη με υγρό πανί και λιπαίνετε με σπρέι σιλικόνης.
  3. Κρατήστε το προϊόν σε ξηρό μέρος. Μην εκθέτετε το προϊόν σε ατμοσφαιρικές παράγοντες όπως νερά, βροχή, χιόνι, υγρασία ή καυτό ήλιο.
  4. Μην έχετε το προϊόν κοντά στη φωτιά ή σε άλλη πηγή θερμότητας (σόμπες, ηλεκτρικές πηγές θερμότητας ή γκαζιού)για να αποφύγετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
  1. Σε περίπτωση που τα μεταλλικά μέρη βραχούν, στεγνώστε τα με ένα μαλακό πανί για να προλάβετε τη σκουριά.
  2. Ελέγξτε περιοδικά τους μηχανισμούς και τους μηχανισμούς ρύθμισης ύψους αν δουλεύουν σωστά και ότι δεν έχουν καταστραφεί τα μέρη τους (πχ χαλαρές βίδες).
  3. Αντικαταστήστε αμέσως κατεστραμμένα μέρη.
  4. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε διαφορετικά ανταλλακτικά από αυτά που εγκρίνει ο κατασκευαστής ή ο διανομέας.

Ασφάλεια FAQ

ΣΤΙΣ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ, ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ: Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ.

Όταν μιλάμε για ασφάλεια, για τις μητέρες και τους πατέρες τίποτα δεν είναι αρκετό. Θέλουν να ξέρουν όσα περισσότερα μπορούν και μερικοί έχουν και περίεργες ερωτήσεις. Ευτυχώς η Cam είναι πάντα διαθέσιμη και έτοιμη να τους παρέχει όλες τις πληροφορίες και τις προτάσεις που χρειάζονται. Έτσι κανείς δεν ανησυχεί και εγώ μπορώ να αποκοιμηθώ χωρίς προβλήματα.

Ο ευρωπαϊκός κανονισμός συστήνει να μην λαμβάνετε τόσο υπόψη την ηλικία του παιδιού αλλά το βάρος του. Ακόμα και η μορφολογία του παιδιού είναι σημαντικός παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη διότι μόνο ένα κατάλληλο κάθισμα αυτοκινήτου που έχει επιλεγεί σωστά εξασφαλίζει το μέγιστο επίπεδο ασφάλειας και προστασίας για το παιδί σας. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε απευθυνθείτε στον τομέα «Πώς να διαλέξω» από το web site μας.

Εάν το παιδί μπορεί να καθίσει αβοήθητο, εάν έχει εξαντλήσει το μέγιστο όριο βάρους, ή εάν το ύψος του σχεδόν έχει περάσει το ύψος της πλάτης, τότε θα ήταν σωστό να το μετακινήσουμε από το group 0+ στο group 1. Όταν το μωρό ζυγίζει περισσότερο από το μέγιστο όριο βάρους ή όταν το επίπεδο των ματιών του είναι υψηλότερο από το ψηλότερο σημείο του καθίσματος αυτοκινήτου, θα ήταν καλό να το μετακινήσουμε από το group 1 στο group 2-3.

Στο εμπόριο υπάρχουν καθίσματα αυτοκινήτου πολλαπλών group, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να καλύψουν διαφορετικά βάρη και ηλικίες. Είναι ελεγμένα για διαφορετικά group και μπορούν να προσαρμοστούν ακολουθώντας την ανάπτυξη του παιδιού. Αυτό είναι το πλεονέκτημά τους.

Τα ειδικά καθίσματα αυτοκινήτου, που είναι αποκλειστικά αφιερωμένα σε ένα και μόνο group, είναι ιδανικά διότι εστιάζουν τα χαρακτηριστικά τους στην ηλικία και το βάρος του παιδιού. Είναι περισσότερο κατάλληλα για την μορφολογία του παιδιού. Επιπλέον τα ειδικά groupς προσφέρουν άνεση και είναι βολικά, όπως το γκρουπ 0+ ή το γκρουπ 1 με την πλάτη.

Πρώτα απ’όλα θα πρέπει να εγκαταστήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου ακολουθώντας τις οδηγίες εγκατάστασης του εγχειρίδιου οδηγιών, δένοντας το κάθισμα με ή αντίθετα από την φορά του βαδίσματος, αναλόγως το group. Πριν το τοποθετήσετε, είναι προτιμότερο να ελέγξετε σε ποια θέση μπορεί να τοποθετηθεί το κάθισμα αυτοκινήτου. Σε κάθε περίπτωση, ποτέ μην τοποθετείτε το κάθισμα αυτοκινήτου σε θέση που απαγορεύεται από τον νόμο ή το εγχειρίδιο οδηγιών.

Δεν υπάρχουν περιορισμοί σχετικά με τα καθίσματα αυτοκινήτου universal που ανήκουν σε οποιοδήποτε group ή για οποιοδήποτε αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να δεχθεί ένα τέτοιο κάθισμα. Εάν αγοράσετε ένα κάθισμα ημι-universal με σύστημα universal isofix, θα πρέπει μόνο να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας έχει υποδοχές για το σύστημα Isofix universal. Παρακαλούμε πάντα να συμβουλεύεστε το εγχειρίδιο οδηγιών του αυτοκινήτου σας προκειμένου να ελέγξετε σε ποιες θέσεις του καθίσματος του αυτοκινήτου σας μπορεί να τοποθετηθεί.

Ένα κάθισμα αυτοκινήτου Isofix είναι ασφαλέστερο διότι τοποθετείται απευθείας στο σώμα του αυτοκινήτου χωρίς να χρησιμοποιήσετε τις ζώνες ασφαλείας και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο της λάθος τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τμήμα «Isofix System» στο web site μας.

Η άνω αγκράφα συγκράτησης αλλάζει ανάλογα με το αυτοκίνητο: δείτε το εγχειρίδιο οδηγιών του αυτοκινήτου σας για να επιβεβαιώσετε το σημείο τοποθέτησής της. Είτε πίσω από την πλάτη του καθίσματος ή στο πορτ παγκαζ ή στην οροφή του αυτοκινήτου σας. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον τομέα μας «Isofix system» από το web site μας.

Το κάθισμα αυτοκινήτου πρέπει να τοποθετηθεί με τον σωστό τρόπο στο όχημά σας και το παιδί πρέπει να τοποθετηθεί με ασφάλεια στο κάθισμα αυτοκινήτου. Πάντως η ασφαλέστερη περιοχή είναι η κεντρική θέση επειδή είναι η πιο προστατευμένη περιοχή σε περίπτωση μπροστινής ή πλαϊνής πρόσκρουσης.

Βασικά η σωματική διάπλαση ενός παιδιού είναι λιγότερο δυνατή από ότι ενός ενήλικα και γι’ αυτό είναι πιο εύθραυστη. Ένα παιδί που ταξιδεύει στο αυτοκίνητο χωρίς κάθισμα αυτοκινήτου ή με ένα κάθισμα αυτοκινήτου το οποίο δεν εναρμονίζεται με τους κανονισμούς ασφαλείας, ή που δεν είναι κατάλληλο για το βάρος του ή που δεν έχει τοποθετηθεί σωστά, διατρέχει σοβαρούς κινδύνους (να χτυπήσει πολύ δυνατά στα τζάμια, στην μπροστινή θέση του καθίσματος κλπ) ακόμα και σε περίπτωση ενός απότομου φρεναρίσματος ή ενός μικρού ατυχήματος.

Κάθε χρησιμοποιημένο κάθισμα αυτοκίνητο έχει την ιστορία του και ποτέ δεν ξέρει κανείς πώς χρησιμοποιήθηκε, εάν τοποθετήθηκε πάντα με τον σωστό τρόπο ή εάν έχει υποστεί ατύχημα. Τις περισσότερες φορές τα εγχειρίδια οδηγιών –τα οποία είναι εξαιρετικά σημαντικά για την σωστή χρήση του καθίσματος αυτοκινήτου- έχουν χαθεί από τους προηγούμενους χρήστες, και τα αξεσουάρ για την άνεση του παιδιού επίσης έχουν χαθεί ή δεν είναι πια διαθέσιμα (υφάσματα, επωμίδες και προσκέφαλα). Μπορεί επίσης, , μετά το πέρας ορισμένων ετών από την ημερομηνία αγοράς του, το κάθισμα αυτοκινήτου να μην εναρμονίζεται με τους Ευρωπαϊκούς ισχύοντες νόμους. Για όλους αυτούς τους λόγους, συνιστάται η αγορά ενός νέου καθίσματος αυτοκινήτου σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και κατάλληλο τόσο για το μωρό σας όσο και για το αυτοκίνητό σας.

Είναι σημαντικό και συστήνεται αυστηρά να αντικαταστήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου μετά από ένα ατύχημα με το αυτοκίνητο, ακόμα και εάν δεν είναι πολύ σοβαρό, διότι ακόμα και εάν υπάρχουν εμφανείς εξωτερικές ζημιές, τα εσωτερικά μέρη ή ο σκελετός μπορεί να έχουν καταστραφεί και γι’ αυτό να μην είναι πλέον ασφαλή.

Κατά τη διάρκεια ατυχήματος υπάρχουν πολλοί παράγοντες που θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας διότι η κινητική ενέργεια των επιβατών εξαρτάται από το σωματικό βάρος το οποίο πολλαπλασιάζεται με την τετραγωνική ρίζα της ταχύτητας. Σκεφθείτε μόνο ότι σε περίπτωση σύγκρουσης με 40/χλμ/ώρα, ένα παιδί που ζυγίζει 16 κιλά γίνεται σαν να έχει βάρος 1.000 κιλά ένα το παιδί δεν είναι σωστά τοποθετημένο στο κάθισμα αυτοκινήτου του. Και σε μια σύγκρουση με 50 χλμ/ώρα είναι σαν να πέφτει από τον τρίτο όροφο ενός κτιρίου.

Στην Ιταλία υπάρχουν οδικοί κανόνες (art.172) οι οποίοι ρυθμίζουν τον τρόπο ταξιδίου με το αυτοκίνητο όταν επιβαίνουν μέσα παιδιά. Υποδεικνύει ότι επιβάτες από 0 έως 12 ετών και με ύψος μικρότερο του 1,5 μ., προσδένονται με σύστημα συγκράτησης το οποίο εναρμονίζεται με το βάρος/ύψος του παιδιού. Επιπροσθέτως με τον Ευρωπαϊκό νόμο (ECE R44/04) o οποίος δηλώνει 5 group συστημάτων συγκράτησης (καθισμάτων αυτ/του) ως κατάλληλα: group 0, group 0+, group 1, group 2 και group 3.

Εάν ο οδηγός δεν χρησιμοποιεί τα απαιτούμενα από το νόμο καθίσματα αυτοκινήτου, κινδυνεύει να του επιβληθεί πρόστιμο από 80 έως 323 € και θα χάσει 5 bonus από το δίπλωμα οδήγησής του. Εάν ένας από τους γονείς του παιδιού είναι επιβάτης στο αυτοκίνητο -χωρίς να οδηγεί- ο νόμος δεν θα επιβάλει κυρώσεις στον οδηγό, αλλά στον γονέα.