По рекомендации европейского законодательства стоит не столько ориентироваться на возраст ребенка, сколько на его вес. Телосложение также играет роль, потому что правильно подобранное автокресло, корректно используемое, гарантирует максимум защиты. За дополнительной информацией по данному вопросу обратитесь к вкладке «как выбрать» на нашем сайте.

Если ребенок сидит без посторонней помощи, если его вес превысил указанный для автокресла весовой лимит, если его макушка стала почти вровень или выше подголовника – было бы правильно перейти на использование автокресла группы 1 (вместо 0+). Если вес ребенка превысил указанный для автокресла весовой лимит, если его глаза находятся на уровне выше самой высокой точки автокресла, стоит перейти с группы 1 на группу 2-3.

На рынке представлены автокресла, объединяющие несколько пограничных групп, а также автокресла, подходящие почти для всех возрастов (1/2/3). Они прошли тесты на соответствие разным весовым категориям детей и могут использоваться на протяжении периода взросления ребенка, – это их плюс.

Автокресла, спроектированные для определенной, только одной группы, идеальны с точки зрения их максимального соответствия телосложению ребенка, его весу и возрасту.

Первым делом внимательно прочитайте руководство по использованию автокресла, найдите информацию лицом или спиной по ходу движения его устанавливать и на какое из сидений автомобиля. В любом случае никогда не устанавливайте автокресло на сидении, не предназначенном для этого (законодательством или руководством пользователя).

Нет никаких ограничений по использованию универсальных автокресел. Если вы покупаете полууниверсальное автокресло, то ознакомьтесь предварительно с перечнем автомобилей, подходящих для него. Если вы покупаете автокресло с универсальной системой Изофикс, убедитесь, что ваш автомобиль оснащен соответствующими универсальными разъемами.
Всегда изучайте инструкцию к автомобилю, чтобы узнать перечень устройств, предназначенных для установки в нем.

Автокресло с креплением Изофикс более безопасно, потому что оно крепится непосредственно к кузову автомобиля без использования ремней безопасности, что минимизирует риск неправильной установки. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к вкладке «Система Изофикс» на нашем сайте.

Точка крепления может меняться в зависимости от автомобиля: изучите инструкцию к вашей машине, чтобы понять, где она расположена – за спинкой заднего сидения, в багажнике или на крыше. За дополнительной информацией, пожалуйста, обратитесь к вкладке «Система Изофикс» на нашем сайте.

Автокресло должно быть установлено должным образом, а ребенок в нем пристегнут. В любом случае самым безопасным местом считается середина заднего сидения, как наиболее защищенное место в случае лобового или бокового удара.

Изначально тело ребенка более хрупкое, чем у взрослого, поэтому он подвержен большей опасности получить какие-либо травмы. Ребенок, путешествующий без автокресла или в автокресле, не соответствующем его весу или неверно установленном, рискует получить серьезные травмы во время аварии или поломки (при сильном ударе о передние сидения или лобовое стекло).

Каждое изделие имеет свою историю, никто не знает, добросовестно ли закрепляли автокресло раньше, или оно уже побывало в аварии. Зачастую инструкция пользователя теряется предыдущим владельцем автокресла, хотя она имеет существенную роль при эксплуатации. Иногда могут быть потеряны мягкие вкладки или ремешки, подголовники.
Может случиться, что купленное несколько лет назад автокресло более не соответствует регламенту ЕС. Все эти причины служат основанием рекомендовать приобретать для ребенка новое автокресло.

Да, это важно, потому что даже при незначительном ударе при отсутствии видимых повреждений, внутренние детали или корпус автокресла могли получить дефекты и не будут гарантировать дальнейшую безопасность.

Во время автомобильной катастрофы многие силы должны быть учтены, потому что кинетическая энергия всех пассажиров зависит от массы их тела, которая умножается на квадрат скорости машины. Просто представьте, что при столкновении на скорости 40км/ч ребенок весом в 16 кг становится с весом около 1000 кг при недобросовестном пристегивании его в автокресле. А столкновение на скорости 50км/ч можно сравнить с падением с 3-го этажа здания.

В Италии есть свод дорожных правил (ст.172), который регламентирует передвижение с ребенком в машине. Он говорит о необходимости пристегивания детей в автокреслах (подходящих по росту и возрасту) в возрасте от 0 до 12 лет и ростом до полутора метров. А также есть Европейский закон (ECE R44/04), в котором автокресла делятся на 5 категорий в соответствии с возрастом и весом ребенка (группа 0, 0+, группа 1, 2 и группа 3).

Если водитель не использует автокресло для перевозки ребенка, ему грозит штраф от 70 до 285 Евро и отметка в водительском удостоверении.
Если родитель находится в автомобиле в качестве пассажира, то штраф будет наложен на него, а не на водителя.