La normative Européenne suggère de considérer le poids de l’enfant (et pas l’âge). Mais ce n’est pas tout : il faut même considérer la morphologie de l’enfant parce que seulement un siège auto parfaitement adapte à votre enfant et choisi correctement peut garantir le niveau maximum de protection. Pour plus d’informations consultez le tableau avec les groupes de masse à l’intérieur de la section Comment choisir du site Cam.

Il faut passer d’un group 0+ à un groupe 1 quand le siège devient trop petit et la tête ne peut plus se reposer dans la coque. Il vaut mieux passer d’un groupe 1 à un groupe 2-3 quand l’enfant dépasse le poids corporel autorisé ou quand la hauteur de ses yeux dépasse le point le plus élevé du siège auto.

Sur le marché ils existent des sièges auto multi- groupe, qui peuvent être utilisés pour des poids et d’âges différents. Ils sont homologués pour plusieurs groupes et ils ont l’avantage d’être réglables et de suivre la croissance de l’enfant.

Les sièges auto d’un groupe spécifique sont considérés idéales parce qu’ils optimisent les performances selon le poids et l’âge de l’enfant puisqu’ils sont mieux compatibles avec sa morphologie. En plus les groupes dédiés offrent plus de confort et de praticité, comme la multifonctionnalité du groupe 0+ ou le dossier réglable du groupe 1.

Pour commencer il faut installer le siège auto en suivant les indications de fixation de la notice d’emploi, en fixant le siège auto dos à la route ou face à la route, selon les indications du groupe. Avant l’installation il est toujours mieux de vérifier sur quelle banquette il faut fixer le siège auto. En tout cas n’installez jamais le siège auto sur une banquette interdite.

Il n’y a pas des limitations pour l’installation des sièges auto de type universel de quelconque groupe sur quelconque voiture adapte à accueillir un siège auto universel. Si vous avez acheté un siège auto semi- universel vous devez en vérifier la compatibilité avec le modèle de voiture, en cherchant la liste à l’intérieur de la notice d’emploi. Si vous avez acheté un siège auto avec système isofix universel par contre vous devez vous assurer que votre voiture ait les fixations isofix universelles.
Consultez toujours la notice d’emploi du véhicule pour vérifier les positions et le type de siège auto qui peut être installés.

Un siège auto avec système isofix est plus sûr parce qu’il se fixe directement à la carrosserie de la voiture sans devoir forcément utiliser les harnais de sécurité et en minimisant le risque d’erreur de manipulation. Pour plusieurs informations consultez la section Système Isofix du site Cam.

L’arrimage du top tether change selon la voiture : consultez votre notice d’emploi pour vérifier si le point de fixation se trouve sur le toit de la voiture, dans le coffre, ou sur la banquette arrière. Pour plusieurs informations consultez la section Système isofix du site Cam.

Le siège auto doit être fixé correctement soit au véhicule, soit à l’enfant, donc la place la plus sûre est la banquette arrière centrale parce que c’est la plus protégée en cas de collision soit frontale que latérale.

Il faut rappeler que le corps d’un enfant est d’une autre constitution qui est beaucoup plus faible par rapport à un adulte. Un enfant qui voyage en voiture sans siège auto ou dans un siège auto pas homologué, pas adapte ou attaché incorrectement, peut risquer des graves blessures (collisions violentes heurtant le tableau de bord, les vitres ou les passagers avant). Cela peut se passer même en cas de collisions faibles.

Chaque siège auto utilisé a une histoire et on ne peut pas savoir comment il à été utilisé jusqu’à ce moment là, s’il a été toujours installé correctement ou s’il a été protagoniste d’une collision ou accident. Souvent la notice d’emploi – très importante pour les phases d’installation dans la voiture- a été perdue, et les accessoires pour le confort de l’enfant ne sont plus disponibles (rehausseurs, housses endommagées, etc.…). Il peut aussi se passer qu’après plusieurs années de la date d’achat, le siège auto n’est plus conforme aux exigences de sécurité européenne en cours (ECE R 44/04). Pour toutes ces raisons, il est vivement conseillé d’acheter toujours un nouveau siège auto, adapte à l’enfant et compatible avec votre voiture.

C’est important et vivement conseillé de remplacer toujours le siège auto après un accident, même si la collision a été faible, parce que même si il n’y a apparemment pas de dommages visibles à l’extérieur, la partie à l’intérieur de la coque pourrait être compromise et donc plus sûre.

Les séquelles de l’accident dépendent de la vitesse parcourue. Plus une voiture roule vite, plus grande est l’énergie qui doit être anéantie en cas d’impact. Avec une collision à 40 km/h le poids de 16 kgs d’un enfant devient comme 1.000 kg s’il n’est pas protégé correctement, et une collision à 50 km/h équivaut à une chute du troisième étage.

En Italie le déplacement des enfants en voiture est réglementé par le code de la route (art. 172) qui prévoit que les passagers d’âge inférieure à 12 ans et avec une hauteur inférieure à 1,5 m soient assurés à un dispositif de retenue homologué, conforme au poids et à la hauteur de l’enfant. Et selon la normative Européenne (ECE R44/04) qui prévoit 5 groups de dispositifs de retenue considérés adaptes: group 0, group 0+, group 1, group 2, group 3.

Le non utilisation des dispositifs obligatoires de retenue d’enfants comporte pour le chauffeur du véhicule une amende de 70 à 285 € et la perte de 5 points du permis de conduire. Si sur le véhicule il y a un des parents de l’enfant, l’amende sera donnée à celui- ci (même au cas où il n’est pas en train de conduire) et pas au chauffeur du véhicule.